Charger 2x2 — полноприводный электрофэтбайк
Электрофэтбайк Charger2x2 собирается в России на основе модульной экзоскелетной рамы отечнственной разработки. Электробайк даёт владельцу максимальную свободу в передвижении как по велодорожкам, паркам и лесу, так и по дорогам общего пользования в качестве велосипеда.
Особенностью данной модели являеются привод на оба колеса в сочетании с толстыми 4-дюймовыми фэтбайк покрышками. Это даёт фантастическую проходимость на любой местности: снег, песок, грязь и т.д., а мягкая двойная подвеска обеспечивает необходимый комфорт. Кроме того, два редукторных мотора это лучшее решение для крутых подъёмов.
На моделях Charger батареи собраны из элементов питания LG. Они рассчитаны на высокие нагрузки и продолжительный срок жизни: ресурс аккумулятора рассчитан более чем на 50 000 км.
Пробег
Расход энергии электробайка напрямую зависит от скорости езды:
до 130 км на 25 км/ч, совместно с кручением педалей
до 65 км на 45 км/ч
Стоимость электроэнергии для одной зарядки батареи — менее 10 рублей.
Технические характеристики аккумулятора:
Энергоёмкость: 1296 Вт*ч.
Номинальное напряжение: 48 В
Ёмкость 27 Ач
Конфигурация: 13s1p
Тип химии: Li-NMC
Срок жизни: после 1000 циклов остаётся 80% ёмкости
Мотор-колёса в обоих колёсах
Заднее редукторное мотор колесо с мощностью 750-1500 Вт
Переднее редукторное мотор колесо с мощностью 500-1000 Вт
Скорость до 45 км/ч и мощное ускорение за счет полного привода, также отлично себя показывает при подъёме в гору.
Редукторные моторы имеют повышенный крутящий момент и не препятствуют накату.
Крепление по центру руля.
Отдельный блок управления с кнопками.
Функции: отображение заряда батареи, подсветка, часы, режим езды, спидометр, мощность, одометр.
Вы можете напрямую управлять тягой мотор-колеса при помощи ручки газа мотоциклетного типа.
Казалось бы, зачем нужны педали, когда есть такой мощный двигатель? А вот зачем:
• При помощи педалей можно двукратно увеличить пробег на одном заряде.
• Даже если заряд аккумулятора кончился, Вы сможете без проблем добраться до розетки.
• Вы — полноправный велосипедист и можете кататься в парках, по велодорожкам и пешеходным зонам.
Запас энергии в раме электробайка!
Шасси
Charger2х2 собиран на базе рамы российского производства. Корпус выполнен из стали с использованием лазерной резки.
Байк имеет двойную подвеску с использованием вело комплектующих: двухкоронная вилка фэт / задний амортизатор 190 мм.
20-дюймовые колёса дают преимущество по компактности, увеличенный крутящий момент и хорошо подойдут людям с небольшим ростом. 24-дюймовые колёса предоставят большую скорость и комфорт.
Система торможения: передний и задний механические тормоза с ротором 203 мм.
Комфортная двойная подвеска
Проблему стоянки и угона решает хранение в доме или квартире.
Байк умещается в пассажирский лифт.
Поднять его «на дыбы» можно при помощи ручки газа или зажав задний тормоз.
Charger2x2 занимает не больше места, чем обычный велосипед.
Его можно перевозить в автомобиле, сняв переднее колесо.
Пустят также в МЦК и электричку (но не в метро).
Charger2x2 собирается штучно в Москве. Это означает полную техподдержку и оперативное сервисное / гарантийное обслуживание.
Charger bike на Facebook
LCD дисплей
PAS
Ключ зажигаения
Выбор цвета рамы (на заказ)
Выбор размера колёс 20х4, 24х4 или 26х4 (при наличии или на заказ)
Передняя LED фара и задний вело габарит [+3000 р.]
Подножка [+3500 р.]
Крылья [+4000 р.]
Дорожный пакет (зеркала заднего вида, поворотники, гудок, стоп сигнал) [+6000 р.]
USB порт [+1500 р.]
Авто прикуриватель [+1500 р.]
GPS трекер [+3000 р.]
Покрышки 24x4 Mission Command [+3000]
Улучшенные манетка, педали, шатуны, система narrow-wide, переключатель [+3000]
Гидравлические тормоза [+6000 р.]
Апгрейд заднего амортизатора (DNM burner) [+5000 р.]
Заднее мотор-колесо директ драйв (1500-3000 Вт) [+3000 р.]
Апгрейд батареи 60 В, 27 Ач [+10000 р.] или 48В, 60 Ач [+30000 р.]
Гарантия 12 месяцев, сервисный центр в Москве.