Charger 4K — мощный электровелосипед
Серия электробайков Charger 4К собирается в России на основе модульной экзоскелетной рамы отечнственной разработки. Особое внимение было уделено батарее: спользованы передовые электромобильные литий-полимерные элементы питания производства LG (химия NMC), имеющие преимущество в токоотдаче, цене и продолжительности жизни по сравнению с ячейками формата 18650.
Данный электробайк относится сразу к двум классам: мощный электровелосипед и лёгкий электропитбайк или электромопед. Это даёт владельцу максимальную свободу в передвижении как по велодорожкам, паркам и лесу, так и по дорогам общего пользования. Он найдёт применение как для городских поездок, так и для отдыха загородом. Сравнительно небольшой вес позволяет без проблем перевозить байк на электричке или автомобиле как обычный велосипед.
На моделях Charger батареи собраны из элементов питания LG (Химия Li-NMC). Они рассчитаны на высокие нагрузки и продолжительный срок жизни: ресурс аккумулятора Charger рассчитан более чем на 50 000 км.
Пробег
Расход энергии электробайка напрямую зависит от скорости езды:
до 130 км на 25 км/ч, совместно с кручением педалей
до 65 км на 45 км/ч
до 40 км на 60 км/ч
Стоимость электроэнергии для одной зарядки батареи — менее 10 рублей.
Технические характеристики аккумулятора:
Энергоёмкость: 1296 Вт*ч.
Номинальное напряжение: 48 В
Ёмкость 27 Ач
Конфигурация: 13s1p
Тип химии: литий-полимер
Срок жизни: после 1000 циклов остаётся 80% ёмкости
Мотор-колесо это практично
Мотор колесо с прямым приводом (direct drive)
Номинальная мощность 3000 Вт, регистрация не требуется, для езды нужны права категории М (есть у всех вместе с Б).
Пиковая мощность 4000 Вт (5.4 л.с.).
Скорость до 60 км/ч.
Функция электрического тормоза (рекуперация) — возвращает энергию торможения обратно в аккумулятор.
Торможение двигателем также уменьшает износ штатной тормозной системы.
Не требуюет замены масла, заправки безнизом и техобслуживания — отсутствуют движущиеся части, такие как шестерни и цепи.
Вы можете напрямую управлять тягой мотор-колеса при помощи ручки газа мотоциклетного типа. Есть функция круиз-контроля.
В качестве дисплея используется мобильный телефое через специальное приложение.
Функции: отображение заряда батареи, подсветка, спидометр, одометр, прочие настройки контроллера.
Казалось бы, зачем нужны педали, когда есть такой мощный двигатель? А вот зачем:
• При помощи педалей можно увеличить пробег на одном заряде в 4 раза.
• Даже если заряд аккумулятора кончился, Вы сможете без проблем добраться до розетки.
• Вы — полноправный велосипедист и можете кататься в парках, по велодорожкам и пешеходным зонам.
Запас энергии в раме электробайка!
Шасси
Charger4К собиран на базе рамы российского производства. Корпус выполнен из стали с использованием лазерной резки.
Байк имеет двойную подвеску с использованием вело комплектующих: двухкоронная вилка фэт / задний амортизатор 190 мм.
20-дюймовые колёса дают преимущество по компактности, увеличенный крутящий момент и хорошо подойдут людям с небольшим ростом.
Система торможения: передний и задний гидравлические тормоза с ротором 203 мм и электрический тормоз двигателем.
Комфортная двойная подвеска
Проблему стоянки и угона решает хранение в доме или квартире.
Байк умещается в пассажирский лифт.
Поднять его «на дыбы» можно при помощи ручки газа или зажав задний тормоз.
Charger4K занимает не больше места, чем обычный велосипед.
Его можно перевозить в автомобиле, сняв переднее колесо.
Пустят также в МЦК и электричку (но не в метро).
Charger4K собирается штучно в Москве. Это означает полную техподдержку и оперативное сервисное / гарантийное обслуживание.
Charger bike на Facebook
Приложение, показывающее заряд батареи, скорость, пробег и расход энергии.
Ключ зажигаения
Выбор цвета рамы (на заказ)
Выбор размера колёс 20х4 или 24х3 (при наличии или на заказ)
Передняя LED фара и задний вело габарит [+3000 р.]
Подножка [+3500 р.]
Крылья [+4000 р.]
Дорожный пакет (зеркала заднего вида, поворотники, гудок, стоп сигнал) [+6000 р.]
USB порт [+1500 р.]
Авто прикуриватель [+1500 р.]
GPS трекер [+3000 р.]
Улучшенные манетка, педали, шатуны, система narrow-wide, переключатель [+3000]
Переднее редукторное мотор-колесо (полный привод) с LCD дисплеем [+23500 р.]
PAS (только при установке переднего привода) [+1500 р.]
Апгрейд батареи 60В, 27 Ач (на заказ), мощность 5 кВт [+10000 р.]
Контроллер 100А (только на 60 В), мощность 6 кВт [+5000 р.]
Апгрейд вилки до двухкоронки (Zoom [+5000 р.], KKE-37 [+10000 р.], DNM USD-8 [+25000 р.]).
Апгрейд заднего амортизатора (DNM burner) [+5000 р.]
Гарантия 12 месяцев, сервисный центр в Москве.